Wszystkie informacje sportowe w zasięgu ręki

login_confirmation_credentials

Formuła 1 - wyścig w Monte Carlo tysięcznym startem ekipy McLarena

09h58 CEST

06/06/2026

McLaren to drugi po Ferrari zespół, który zaliczył tysiąc wyścigów GP. Włoski team, startujący w F1 od narodzin cyklu w 1950 roku, osiągnął tę granicę na domowym torze w Mugello w 2020 roku. Włosi mają teraz w dorobku 16 tytułów mistrzowskich konstruktorów i 15 triumfów kierowców, a także 247 zwycięstw. Jednak od 2008 roku nie udało im się stanąć w tych klasyfikacjach na najwyższym stopniu podium.

Natomiast McLaren ma aktualnie w dorobku 10 tytułów wśród konstruktorów i 13 mistrzostw kierowców, a także 203 wygrane wyścigi, 561 miejsc na podium i 177 razy wywalczone pole position.

- McLaren to po prostu kultowy, legendarny zespół wyścigowy – powiedział jego dyrektor generalny Zak Brown, który objął stanowisko w 2018 roku i doprowadził team do mistrzostwa świata.

Zespół w 1963 roku stworzył Nowozelandczyk Bruce McLaren. Ekipa McLaren Motor Racing zadebiutowała w F1 podczas GP Monako w 1966 roku. Pierwszy sukces przyszedł dwa lata później, gdy Denny Hulme wygrał GP Belgii. Później dołożył triumfy we Włoszech i Kanadzie, dzięki czemu zespół zajął drugą pozycję w klasyfikacji konstruktorów. Rok później kierowcy zespołu pięciokrotnie zameldowali się na podium, ale dopiero w ostatnim wyścigu sezonu Hulme stanął na jego najwyższym stopniu.

W sezonie 1974 zespół rozpoczął współpracę z Emmersonem Fittipaldim, który zwyciężał w Brazylii, Belgii i Kanadzie i zdobył pierwszy dla McLarena tytuł mistrzowski. Po Brazylijczyku mistrzami świata w barwach tej ekipy byli: James Hunt (1976), Niki Lauda (1984), Alain Prost (1985-86, 1989), Ayrton Senna (1988, 1990-91), Mika Hakkinen (1998-99), Lewis Hamilton (2008) i Lando Norris (2025).

Kierowcami McLarena byli także m.in. Fernando Alonso, Jenson Button, Nigel Mansell, Kimi Raikkonem, Keke Rosberg i Jody Scheckter.

Po 2005 roku przyszły dla McLarena gorsze lata. W 2007 roku, gdy debiutował Hamilton, zespół został ukarany przez FIA rekordową grzywną w wysokości 100 milionów dolarów za nielegalne posiadanie poufnych informacji zdobytych od Ferrari w ramach głośnej afery szpiegowskiej.

Team z Woking powrócił na szczyt w 2024 roku, wygrywając wśród konstruktorów i sięgając po oba tytuły - indywidualny i konstruktorów - rok później. (PAP)

wha/ pp/

eyJpZCI6IlBBUDU0Mzc5MDY2IiwiY29uX2lkIjoiUEFQNTQzNzkwNjYiLCJhY19pZCI6IjM3NzAyNzYiLCJmcmVlX2NvbnRlbnQiOiIiLCJwYWdfbWFpbl9mcmVlIjoiMCIsImFwaV9wcm92X2lkIjoiUEFQIiwicHJvdl9pZCI6IlBBUCIsInR5cGUiOiJuZXdzIiwidGl0bGUiOiJGb3JtdVx1MDE0MmEgMSAtIHd5XHUwMTViY2lnIHcgTW9udGUgQ2FybG8gdHlzaVx1MDExOWN6bnltIHN0YXJ0ZW0gZWtpcHkgTWNMYXJlbmEiLCJwYWdfaWQiOiI0MzYyNiIsInBhZ19ibG9ja2VkX2NvbnRlbnQiOiIwIn0=

[X]

Wykorzystujemy własne pliki cookie i pliki cookie podmiotów trzecich w celu poprawy jakości użytkowania, personalizacji treści i analizy statystycznej dotyczącej korzystania z witryny. Użytkownik może zmienić konfigurację lub zapoznać się z Polityką dotyczącą plików cookie.
Ustawienia Cookies
Akceptuj pliki cookie
Odrzuć pliki cookie
Zapisz ustawienie